義強震增至247死 古老石建築害人

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>2016/08/26 第3751期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

焦點新聞 義強震增至247死 古老石建築害人
國際要聞 葉倫今演說 六大貨幣緊繃
全球最大飛行器 第2次試飛墜地
星國自駕計程車 載客上路
紐西蘭推出無人機送披薩 想吃嗎
加國原住民少女 挺身對抗性販運
中警告日澳勿入南海 網媒:不惜一戰訊號
希拉蕊轟藥貴 嚇壞生技股

焦點新聞

義強震增至247死 古老石建築害人
編譯陳韻涵/報導/聯合報
<!–@IMAGE_2528535_CENTER_0@–>震源深度淺和缺乏抗震設計的古老石造建築,是義大利廿四日強震死傷慘重、許多建築物嚴重損毀的原因。

義大利中部廿四日凌晨發生芮氏規模六點二強震,震央在拉西奧大區的阿古莫里附近,震源深度約十公里,至少兩百四十七人喪生、近四百人受傷,許多人受困瓦礫堆待援,失蹤人數不明。

震央附近的古城阿馬特里切,有許多石頭教堂等幾世紀前完工的建築。這些古建築除非近年加強抗震設計,否則極易在地震中受創。英國公開大學教授羅瑟利說:「一百年前,人們還不知道如何打造抗震建築。」

這次義國強震震央所在的亞平寧山,正好是非洲板塊在歐亞板塊下方移動的區域,而板塊活動影響擴及義國西部的第勒尼安海盆,則是造成此次地震的主因。

義國相同地點過去也發生過強震,中部城市拉奎拉二○○九年發生規模六點三強震,造成兩百九十五人死亡、一千多人受傷、五萬五千人流離失所。

義國國家地球物理與火山研究中心地質學家寇克說,兩場地震發生的原因和深度類似。他說,拉奎拉地震後,政府強制規範新建築必須符合抗震結構法規,但對加強既有建築的努力不足。

許多地質學家說,受創嚴重的阿馬特里切和阿古莫里約一百年前就被判定為地震高風險區,但新舊建築都缺乏抗震設計。義國總理倫齊說:「我們談論的是地中海城鎮,超級漂亮又迷人,卻最禁不起地震搖晃。」官員表示,改良抗震結構只適用一九七○年後的建築,其他老舊建築只能拆掉重建。

<!–@TV_193555_//video.udn.com/v/news/548815_CENTER@–>

   

國際要聞

葉倫今演說 六大貨幣緊繃
編譯任中原/綜合外電/經濟日報
<!–@IMAGE_2530105_CENTER_0@–>美國聯準會(Fed)主席葉倫26日將在「傑克森洞」年會的發表演說。匯市專家指出,如果葉倫釋出任何「震撼彈」,最容易受傷的主要貨幣將是日圓、英鎊及紐元;至於靠殖利率撐腰的新興貨幣,則以南非蘭德、韓元、巴西里爾等政治風險較高的貨幣最危險。

由於市場預期葉倫有可能放出升息的訊號,一周來預期Fed於9月升息的機率由24%升為28%,年底升息機率由51%升為54%,而全球匯市美元的震盪幅度也擴大到一個月高點。

高盛集團指出,日圓、英鎊及紐元與美元之間的二年期殖利率差距,對匯率的影響最為敏感。以英鎊為例,只要與美元的殖利率差距擴大0.1個百分點,英鎊就可能貶值1.5%。

日圓則因投資人押注Fed將緊縮、日本銀行(央行)將寬鬆,因此相對脆弱。8月23日美元對日圓「恐慌指數」上升到14.9%,為四周來最高;25日美元對日圓小幅波動,報1美元兌100.42日圓,一周來升值0.15%,是一個月來周線首次上升。

受高殖利率帶動的新興貨幣,也可能因為葉倫的談話而使套利交易更加困難,從而使新興貨幣的回升勢頭面臨風險,尤其是有政治風險的貨幣。

瑞士聯合銀行的套利交易指數目前已比8月10日的高峰下降約2%,摩根大通銀行的新興貨幣恐慌指數也上升到近兩個月來高點,達10.2%;匯率震盪幅度若居高不下,很容易就把套利交易所能得到的利差吃光。

今年來表現強勢的南非幣蘭德,23、24日兩天重挫逾4%,主因總統祖馬與財長間的矛盾升高,使買進蘭德、賣出美元的獲利率一口氣下降近半至5%;25日南非鍰回升,又使獲利率擴大到7%。韓元因為北韓試射導彈,24日領導亞幣下跌;巴西則因本周參議院將最終審理總統羅賽芙彈劾案,使不確定升高,巴西里爾對美元也回貶。

   

全球最大飛行器 第2次試飛墜地
編譯中心/綜合24日電/世界日報
<!–@IMAGE_2529262_CENTER_0@–>全球最大飛行器「Airlander 10」今天第2次試飛,在空中飛行超過1個半小時,準備返回倫敦北部的飛行場時向下俯衝,重重墜落地面。

美國「有線電視新聞網」(CNN)報導,製造商混能航空交通公司(Hybrid Air Vehicles, HAV)表示:「Airlander重重墜地,飛行艙的前半部些許受損,目前正在評估受損程度。」

混能航空交通公司未解釋墜機原因,但表示此趟飛行預定的任務都有完成,機師也未因墜機受傷。

政府轄下的英國航空事故調查局(Air Accidents Investigation Branch )已展開調查。

Airlander 10部分是飛船,部分是直升機,有部分又像飛機,長度300英尺,比現今最大客機還長約50英尺,故有「全球最大飛行器」之稱。

   

星國自駕計程車 載客上路
編譯陳韻涵/報導/聯合報
<!–@IMAGE_2530303_CENTER_0@–>全球第一輛自動駕駛計程車廿五日正式在新加坡緯壹科技城載客試乘,提供事先申請的乘客透過智慧手機程式叫車,在測試區域內的定點免費搭乘。此一創舉讓新加坡成為全球第一個擁有自駕計程車的國家,推出這種車的新創公司「nuTonomy」拔得頭籌,打敗Google、Uber等積極發展自駕技術的美國科技巨擘。

兩名麻省理工學院研究員創立的「nuTonomy」公司表示,試營運階段在新加坡一處占地六點五平方公里的科技及生物科技園區內進行,目前只有六輛該公司開發的無人駕駛計程車投入營運,預計年底增至十二輛。中國大陸網路巨擘百度等科技公司都在緯壹科技城區道路測試自動駕駛車,惟僅nuTonomy的自駕計程車開放大眾搭乘。

nuTonomy的自駕計程車改裝自法國雷諾Zoe和三菱i-MIEV電動車,車上配備六組雷達偵測系統,其中一組會在車頂上不斷旋轉;儀表板上則有兩台攝影機,隨時掃描障礙物與紅綠燈變化。雖然是自駕車,但試營運期間車上會載著電腦工程師和駕駛,以因應偶發狀況。nuTonomy現階段只開放事先申請的乘客,憑公司發送的邀請函透過智慧型手機程式叫車,且僅限於特定地點上下車。

nuTonomy的自駕計程車計畫獲得新加坡政府支持,最終目標是在二○一八年打造自駕計程車隊,將星國道路擁擠的九十萬輛次車潮減至卅萬輛次,並推廣到其他國家。nuTonomy首席營運長帕克說,星國政府設下一系列里程碑,待nuTonomy達成後才准在其他地區測試自駕計程車。帕克不願透露里程碑為何,只說下個測試區會在緯壹科技城鄰近社區。

nuTonomy執行長亞涅馬說:「試營運階段未定何時結束,乘客之後要付費搭乘,上下車地點也會增加。」該公司正計畫於亞洲、美國和歐洲其他城市測試類似的計程車服務,但亞涅馬不願透露時間表。

廿五歲的奧莉維亞.蕭最初試乘覺得很緊張,感覺車輪自行轉動「很像鬼」,但上路後覺得自駕車順暢且受控制,會自動辨識人眼無法即時注意到的緊急狀況,也對自駕車產生信任。美聯社記者實際搭乘後發現,自駕計程車的駕駛全程只踩了一次煞車,當時有一輛車本來要停車卻突然開到路中間。

<!–@IMAGE_2530304_CENTER_0@–>

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紐西蘭推出無人機送披薩 想吃嗎
本報訊/聯合報
<!–@IMAGE_2530248_CENTER_0@–>達美樂披薩和美國業者Flirtey合作,將推出全球首創的「無人機送披薩」服務。

達美樂表示今年內將在紐西蘭率先測試這項服務,未來推廣至澳洲、比利時、法國、荷蘭、日本、德國。

   

加國原住民少女 挺身對抗性販運
編譯中心/綜合24日電/世界日報
<!–@IMAGE_2528836_CENTER_0@–>加拿大溫尼辟一名原住民少女14歲時因染上毒癮成為性販運(sex trafficking)的受害者。事實上,她的遭遇不是個案,而是反映了加拿大原住民族的弱勢處境。

根據CNN報導,2011年,14歲的奇帕克(Lauren Chopek)因染上毒癮從家中二度逃跑,當時她的母親心急如焚,認為她可能被犯罪集團以毒品控制,被迫從事性交易。如今五年過去,今年19歲的奇帕克已重獲自由,住在緬尼托巴省的治療中心,回憶當時的遭遇仍泣不成聲,「我曾認為讓他們這樣對我,是我自己的錯。但後來漸漸明白,當時我只是一個孩子,什麼都不懂。」

利托(Tanay Little)的經驗亦可看出犯罪分子的手法。利托11歲時在家裡附近認識一名女孩,該名女孩先是和她做朋友,然後鼓勵她吸毒,再慫恿她從事性交易。利托說:「有一次她把我關在房間裡,然後讓兩個男人輪流進來和我發生性關係,事後我就會得到毒品做為報酬。如果不從,就會被強暴。」

事實上,奇帕克和利托遭遇並非少數,而是反映加國許多原住民少女成為犯罪集團及人口販子的目標。據了解,加拿大原住民人口僅占全國4%,但超過50%性販運受害者為原住民,比例相當高。背後原因包括貧窮、種族主義和長期的弱勢處境。

原住民婦女和兒童輔導機構Ma Mawi Wi Chi Itata中心負責人瑞斯基(Diane Redsky)指出,加拿大歷史中對原住民族的種族歧視是使他們至今仍面臨暴力和剝削的主因,「當整個社會的犯罪分子都對原住民婦女虎視眈眈時,真的很難有效對抗。」

目前瑞斯基和其他有志人士在緬省推動改革計畫,幫助原住民社區對抗性販運並關注受害者,而緬省政府也承諾每年投入1000萬共同打擊兒童性交易犯罪。此外,警方表示會增派人力街道巡邏,加強取締犯罪分子。

   

中警告日澳勿入南海 網媒:不惜一戰訊號
要聞組/綜合24日電/世界日報
美方呼籲各國應進行南海自由航行任務,但中方近期以各種管道警示日本與澳洲勿入南海。這是某一強國釋出戰爭的警訊?美方是否有回應的準備?

日本媒體日前報導,中國駐日大使程永華曾向日本官員表示,派遣自衛隊參加美軍在南海的「自由航行」行動,是跨越中方紅線,北京對此絕不容忍。

北京官媒環球時報在社論也指出,澳洲艦艇如果參與南海的自由航行任務,中國船艦應以火砲還擊。澳洲踏進南海,將是中國警告與攻擊的理想目標。

為回應中方在南海填海造島與國際仲裁庭的判決,美國軍艦已三度進行自由航行「無害通過」任務,航空母艦戰鬥群也進駐南海。華府希望西太平洋的盟邦與各國都能加入行動,不過中方對此畫下紅線,防止南海局勢進一步「國際化」。

中央社報導,美國網路媒體Breaking Defense於23日質疑,這是某一強權國家釋出不惜一戰的訊號?崛起中的強國想要改變南海與東海平衡均勢?美國該如何回應?

網媒報導引述華府智庫傳統基金會(Heritage Foundation)研究員成斌的說法,中國國家主席習近平未來將替換全數中共中央政治局常委,這是1992年後僅見的政治權力大幅移轉,試想他面對多大的壓力?近期的說法與習近平操弄民族主義有多少關聯?目前難以判斷。

成斌認為,中方將效法俄羅斯,以多元戰鬥形式測試美國及其盟邦的底線,北京應會動員漁船與非軍事飛行器干擾,也會出動軍艦改裝的海巡船艦制止,問題是美方是否有準備?

成斌預測,中方漁船可能會動用槍枝射擊進入海域的非中國船艦,漁船與海巡艦也可能撞擊阻攔,這些船隻目前還未採取類似的行動,不過中方也不想開第一槍,目前的做法是為了嚇阻。

   

希拉蕊轟藥貴 嚇壞生技股
編譯黃智勤/綜合外電/經濟日報
<!–@IMAGE_2530183_CENTER_0@–>美國民主黨總統候選人希拉蕊24日再度重砲抨擊藥價飛漲亂象,導致生技股一片大跌。她過去一年來已三度就藥價發表看法、對生技類股投下震撼彈,也反映出她在選戰中與大公司切割的策略。

本次被點名的邁蘭藥廠(Mylan)過去九年內將抗過敏藥EpiPen的售價大幅調漲逾400%,因此遭到國會盯上。希拉蕊也發布新聞稿痛斥邁蘭「又是一個企業占消費者便宜的惱人例子」。邁蘭股價24日重挫,那斯達克生技股指數也大跌3.6%。

希拉蕊與生技業者的「恩怨」由來已久。她1月時在競選廣告中特別點名加拿大藥廠Valeant,痛批他們大幅調漲兩款心臟病藥品售價的行徑、揚言將採取對策。生技股隨之風雲變色。

希拉蕊去年9月也發表推文,抨擊美國圖靈製藥將老牌抗愛滋藥物Daraprim價格一口氣調漲50幾倍,她誓言將以行動對付這種敲竹槓行為,嚇得那斯達克股市生物科技類股指數大跌兩天。

在大選之初,希拉蕊為了勝過黨內競爭對手桑德斯,而對大企業行徑提出更猛烈的批評。

她不僅在電視廣告中抨擊Valeant哄抬藥價,也批評企業為避稅而遷往海外。之所以嚴打藥廠,部分也是為了扭轉外界對她「和保險業走太近」的印象。

由於希拉蕊在民調大幅領先對手川普,投資人相當重視她的看法。她也提出抑制藥價的計畫,內容包括對保險商向保戶收取的自付醫療費用設定上限、開放更多學名藥、進口較便宜的藥物等等。

相形之下,另一位候選人川普雖然也提出允許聯邦醫療保險直接與藥廠談判藥價等對策,但並未對降低藥價一事做出太多表示,措辭也遠不及希拉蕊強烈。

邁蘭立刻降價 股價回神

美國民主黨總統候選人希拉蕊重砲抨擊美國藥廠邁蘭(Mylan)大幅調漲旗下EpiPen腎上腺素注射筆的藥價已達到令人「忍無可忍」的程度,邁蘭隔天表示,將採取立即行動削減EpiPen的成本。

邁蘭25日在聲明中表示,將擴大現有措施來協助面對醫療支出居高不下的民眾。民眾可透過EpiPen 2-Pak的儲蓄卡,將可望獲得多達300美元的回饋,相當於將民眾先前全額支付的價格削減一半。

邁蘭宣布上述消息後,25日開盤股價勁揚逾3%,扭轉前日大跌的頹勢。

對因過敏反應而可能陷入重度休克的數百萬名美國民眾來說,EpiPen注射筆有如病患的救命丹。

   

行動應用帶動支付 無限大未來
除火紅的手遊外,近期佔據各大媒體版面的,則是各家銀行卯足全力搶推自家APP、發展行動支付,除了呼應金管會持續推動的數位化金融3.0政策,也希望在行動應用APP與支付浪潮席捲下,搶得先機。

知卡宣森林公園 森林浴、戲水一次滿足
花蓮市周邊景點,除了海邊,還有一個蠻吸引我的森林公園,位在吉安鄉的【知卡宣森林公園】,日正當中的午間,在知卡宣躲陽光,很舒服的。一走進園區,綠意盎然、林木蔥鬱的森林,就在眼前,體溫馬上驟降。

 

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